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티웨이항공

091810

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12월 결산

| 홈페이지 전화번호 주소

KSE  코스피 운수창고 | FICS 항공운수

PER(Price Earning Ratio)
전일자 보통주 수정주가 / 최근 결산 EPS(주당순이익)
* EPS = 당기순이익 / 수정평균발행주식수
* 최근결산은 2023/12 (연간) 기준임.
PER
6.08
12M PER
전일자 보통주 수정주가 / 12개월 Forward EPS
12M PER
6.62
업종 PER
시장대표업종||SUM(구성종목 시가총액)/SUM(구성종목 당기순이익)
* 전일자 보통주 시가총액 기준
* 당기순이익은 최근결산 2023/12 (연간) 기준임.
업종 PER
9.06
PBR(Price Book-value Ratio)
전일자 보통주 수정주가 / 최근 결산기 BPS(주당순자산)
* BPS=(지배주주지분-자기주식) / 무상조정기말주식수(우선주 및 자사주 포함)
* 최근결산은 2023/12 (연간) 기준임.
PBR
3.83
배당수익률
{최근 결산기 보통주 DPS(현금, 무상조정) / 전일자 보통주 수정주가} *100
* 최근결산은 2023/12 (연간) 기준임.
배당수익률
-

전일대비
%

1주일 1개월 3개월 1년

3개월 1년 3년

SELL BUY

외국인 보유비중 시가총액

티웨이항공 코스피 운수창고 KOSPI

  • 주가추이, 내부자거래

    2,880
    주가추이,내부자거래 차트: 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고
  • 외국인 보유비중, 시가총액

    3.13
    외국인 보유비중,시가총액 차트 : 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고
  • 상대수익률
    * 상대수익률은 조회시작일의 값을 100포인트로 변환하여 산출된
       값입니다.
    * 특정일의 상대수익률 포인트는 (특정일의 지수 및 주가/조회 기준
       시작점의 지수 및 주가) * 100 입니다.

    상대수익률

    26.59
    상대수익률 차트 : 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고

시세현황

[2024/11/22]
단위 : 원, 주,%
시세현황
종가/ 전일대비
2,880/ +5
거래량
1,166,319
52주.최고가/ 최저가
3,770/ 2,230
거래대금(억원)
34
수익률(1M/ 3M/ 6M/ 1Y)
-1.03/ +13.39/ +6.27/ +26.59
외국인 보유비중
3.13
시가총액(상장예정포함)
시가총액(상장예정포함): 종가*(상장주식수+상장예정주식수), (보통주+우선주)
시가총액(보통주)+시가총액(우선주)
* 상장예정주식수: 유무상증자, 주식배당의 권리락일(배당락일)이 지났으나, 상장되지 않은 주식수
시가총액(상장예정포함,억원)
6,203
베타(1년)
0.45240
시가총액(보통주)
종가(보통주)*상장주식수(보통주)
시가총액(보통주,억원)
6,203
액면가
500
발행주식수(보통주/ 우선주)
215,378,976/ 0
유동주식수/비율
유동주식비율 = 유동주식수 / 지수산정주식수 * 100.
유동주식수 = 지수산정주식수-(최대주주등(본인+특별관계자)+우리사주+자사주+보호예수+정부기관(5%이상)+해외DR).
유동주식수/비율(보통주)
143,862,851 / 66.80

실적이슈

[2024/09 기준, 분기]
실적이슈
확정실적(영업이익, 억원) 예상실적(영업이익, 억원)   3개월전예상실적대비(%)   전년동기대비(%)
-60   적자전환 적자전환

운용사별 보유 현황

[2024/09]
단위 : 천주, 억원, %
운용사별 보유 현황
운용사명 보유수량 시가평가액 상장주식수내비중 운용사내비중
미래에셋자산운용
2,602.4479.891.210.01
한국투자밸류자산운용
268.928.260.120.04
우리자산운용
164.345.050.080.00
유리자산운용
157.304.830.070.03
삼성자산운용
121.653.730.060.00
디비자산운용
90.172.770.040.01
이스트스프링자산운용
81.302.500.040.02
현대인베스트먼트자산운용
68.692.110.030.01
한국투자신탁운용
48.101.480.020.00
웰컴자산운용
43.971.350.020.03

주주현황

단위 : 주, %
주주현황
항목 보통주 지분율 최종변동일
티웨이홀딩스(외 14인)주주명^지분율(%)||||티웨이홀딩스^28.02||||예림당^1.72||||박종범^0.08||||유근태^0.05||||박성섭^0.03
64,759,78830.072024/10/30
소노인터내셔널(외 1인)주주명^지분율(%)||||소노인터내셔널^16.77||||대명소노시즌^10.00
57,664,20926.772024/08/01
티웨이항공우리사주
6,550,9463.042024/06/30
자사주
205,3910.102024/06/28

주주구분 현황

단위 : 주, %
주주현황
주주구분 대표주주수 보통주 지분율 최종변동일
최대주주등 (본인+특별관계자)
164,759,78830.072024/10/30
10%이상주주 (본인+특별관계자)
157,664,20926.772024/08/01
5%이상주주 (본인+특별관계자)
    
임원 (5%미만 중, 임원인자)
    
자기주식 (자사주+자사주신탁)
1205,3910.102024/06/28
우리사주조합
16,550,9463.042024/06/30

신용등급현황 기업어음 (CP)

신용등급현황 기업어읍(CP)
KIS KR NICE
관련 데이터가 없습니다.

신용등급현황 회사채(Bond)

주주현황
KIS KR NICE
관련 데이터가 없습니다.

투자의견 컨센서스

[2024/11/22]
단위 : 배, 원, %

Buy

3.7

  • 강력매도
  • 매도
  • 중립
  • 매수
  • 강력매수
주주현황
투자의견 목표주가 EPS PER 추정기관수
3.7 3,300 216 13.4 3

투자의견 및 목표주가

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투자의견 분포

Business Summary

[2024/09/08]

항공운송업 수요 회복 중

  • 동사는 2003년 국내 최초의 저비용항공사인 충청항공을 모태로 하여 이후 한성항공을 거쳐 2010년 현재의 티웨이항공으로 출범 2010년 국내항공운송사업, 2011년 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2024년 2분기말 현재 B737-800(NG) 27대, B737-8(MAX) 2대,  A330-300 3대, A330-200 1대로 총 33대를 운용하고 있음.
  • 2024년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.1% 증가, 영업이익은 46.7% 감소, 당기순이익은 58.9% 감소. 엔데믹 효과와 더불어 국민 여객 수요가 증가하며 실적이 개선되었지만 감가상각, 마케팅, 가맹수수료 등 판관비 부담으로 수익성이 악화됨. 불모지에 가까웠던 지방공항 중에 하나인 대구공항에 적극 진출하여 타사와 차별화된 노선 경쟁력을 확보. 50% 가까운 점유율로 대구공항 입지 공고히 하는 중.

업종 비교

단위 : 억원, 배, %

Band Chart

단위 : 억원, 배, %

PER Band

PBR Band

주가 및 수급현황

대차잔고비중

차입공매도비중

Financial Highlight

단위 : 억원, %, 배, 천주
fnguide.com

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