| 잠정실적발표예정일 | 예상실적(영업이익, 억원) | 3개월전예상실적대비(%) | 전년동기대비(%) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
| 운용사명 | 보유수량 | 시가평가액 | 상장주식수내비중 | 운용사내비중 |
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| 관련 데이터가 없습니다. | ||||
- * 컨텐츠의 보유 수량, 상장주식 내 비중, 운용사 내 비중 값은 최근 분기말에 공시한 공모펀드 보고서 기준이며, 보유수량 기준 상위 10위 까지 운용사를 보여줍니다.
| 항목 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|
| 11,883,837 | 32.98 | 2022/12/29 | |
자사주신탁 | 209,601 | 0.58 | 2023/02/28 |
자사주 | 3,907 | 0.01 | 2022/12/29 |
| 주주구분 | 대표주주수 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|---|
최대주주등 (본인+특별관계자) | 1 | 11,883,837 | 32.98 | 2022/12/29 |
10%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
5%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
임원 (5%미만 중, 임원인자) | ||||
자기주식 (자사주+자사주신탁) | 2 | 213,508 | 0.59 | 2023/02/28 |
우리사주조합 |
| KIS | KR | NICE |
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| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| KIS | KR | NICE |
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| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| 투자의견 | 목표주가 | EPS | PER | 추정기관수 |
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| 관련 데이터가 없습니다. | ||||
실적 부진 속 IoV 플랫폼 확장
- 동사는 자동차용 전장제품의 연구개발 및 제조와 유통을 주요 사업으로 하며, CAN 제어시스템과 차량용 공조설비, ZTE통신 가정용 정보단말 사업을 운영하고 있음. CAN bus는 자동차 내 모든 모듈 및 장치 간 통신을 수행하는 중앙 네트워크 프로토콜이며, 차량용 공조설비는 전기제어패널과 제습장치를 포함함. 다수의 발명특허와 실용신안특허를 보유하고 있으며, 완성차업체와 신규 차종 개발 단계부터 기술개발을 진행하고 있음.
- 2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.4% 감소, 영업이익은 98.2% 감소, 당기순이익은 90.5% 감소. 자동차 전장부품 시장은 외자기업이 67.7% 점유율을 보이며, 기술·연구개발, 고객사, 규모화 공급 장벽으로 신규 진입이 제한적임. IoV 플랫폼 기술로 인포테인먼트, T-Box, 디지털 복합기, 첨단운전자보조시스템 등 커넥티드카 솔루션을 개발해 차세대 전장솔루션 기업으로 성장 중.
- * 상기 외국계기업의 영업이익은 기업이 발표한 보고서와 회계집계 방식에서 차이가 있으니 반드시 공시된 서류를 확인하시기 바랍니다.
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