| 확정실적(영업이익, 억원) | 예상실적(영업이익, 억원) | 3개월전예상실적대비(%) | 전년동기대비(%) |
|---|---|---|---|
| 24 | - | -54.72 |
| 운용사명 | 보유수량 | 시가평가액 | 상장주식수내비중 | 운용사내비중 |
|---|---|---|---|---|
삼성자산운용 | 11.85 | 0.28 | 0.02 | 0.00 |
한화자산운용 | 4.95 | 0.12 | 0.01 | 0.00 |
미래에셋자산운용 | 4.03 | 0.10 | 0.01 | 0.00 |
케이비자산운용 | 3.58 | 0.09 | 0.01 | 0.00 |
한국투자신탁운용 | 0.21 | 0.01 | 0.00 | 0.00 |
- * 컨텐츠의 보유 수량, 상장주식 내 비중, 운용사 내 비중 값은 최근 분기말에 공시한 공모펀드 보고서 기준이며, 보유수량 기준 상위 10위 까지 운용사를 보여줍니다.
| 항목 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|
| 47,873,036 | 76.26 | 2024/04/16 | |
자사주 | 1,445,968 | 2.30 | 2023/10/31 |
최현석 | 25,000 | 0.04 | 2024/02/05 |
| 주주구분 | 대표주주수 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|---|
최대주주등 (본인+특별관계자) | 1 | 47,873,036 | 76.26 | 2024/04/16 |
10%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
5%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
임원 (5%미만 중, 임원인자) | 1 | 25,000 | 0.04 | 2024/02/05 |
자기주식 (자사주+자사주신탁) | 1 | 1,445,968 | 2.30 | 2023/10/31 |
우리사주조합 |
| KIS | KR | NICE |
|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| KIS | KR | NICE |
|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| 투자의견 | 목표주가 | EPS | PER | 추정기관수 |
|---|---|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||||
수입차 등록 감소 및 중고 시장 둔화
- 동사는 분할 전 회사(코오롱글로벌)의 자동차 사업 부문이 인적 분할돼 신설된 법인임. 동사는 수입 신차·인증 및 중고차·수입 오디오 판매와 자동차 정비 등 자동차 사업부문을 맡고, 존속회사인 코오롱글로벌은 건설·상사·스포츠센터 운영 등의 사업을 이끌어갈 예정임. BMW, MINI 브랜드 수입자동차 판매/정비 사업 부문을 물적분할하여 '코오롱모터스 주식회사' 를 분할 신설 설립함.
- 2024년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7.4% 감소, 영업이익은 66.8% 감소, 당기순이익 적자전환. 오디오 부문이 소폭 성장하였지만 글로벌 경기둔화로 인한 소비 위축 등 수입차 등록대수가 급감함. 수입 자동차의 판매를 넘어 A/S, 인증 중고차 사업으로 사업영역을 확대하여 신차구매부터 사후관리, 중고차 매매까지 수입 자동차 Life-Cycle 맞춤 서비스 제공.
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