| 확정실적(영업이익, 억원) | 예상실적(영업이익, 억원) | 3개월전예상실적대비(%) | 전년동기대비(%) |
|---|---|---|---|
| 12 | - | +200.00 |
| 운용사명 | 보유수량 | 시가평가액 | 상장주식수내비중 | 운용사내비중 |
|---|---|---|---|---|
삼성자산운용 | 1.74 | 0.10 | 0.02 | 0.00 |
한화자산운용 | 0.69 | 0.04 | 0.01 | 0.00 |
미래에셋자산운용 | 0.56 | 0.03 | 0.01 | 0.00 |
케이비자산운용 | 0.46 | 0.03 | 0.01 | 0.00 |
한국투자신탁운용 | 0.03 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
- * 컨텐츠의 보유 수량, 상장주식 내 비중, 운용사 내 비중 값은 최근 분기말에 공시한 공모펀드 보고서 기준이며, 보유수량 기준 상위 10위 까지 운용사를 보여줍니다.
| 항목 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|
| 4,187,940 | 48.64 | 2023/05/02 | |
센트랄모텍우리사주 | 28,866 | 0.34 | 2020/12/31 |
| 주주구분 | 대표주주수 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|---|
최대주주등 (본인+특별관계자) | 1 | 4,187,940 | 48.64 | 2023/05/02 |
10%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
5%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
임원 (5%미만 중, 임원인자) | ||||
자기주식 (자사주+자사주신탁) | ||||
우리사주조합 | 1 | 28,866 | 0.34 | 2020/12/31 |
| KIS | KR | NICE |
|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| KIS | KR | NICE |
|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| 투자의견 | 목표주가 | EPS | PER | 추정기관수 |
|---|---|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||||
매출, 영업이익 성장세 정체
- 동사는 구동장치, 현가장치를 생산 및 납품하는 자동차 부품 사업을 영위하고 있음. 울산공장(본사), 대구공장, 서산공장의 생산시설을 운영하고, 종속회사인 주식회사 씨티알에코포징의 밀양공장을 보유함. 구동부품인 로터샤프트, 이너레이스, 오디 클러치보스, 볼스크류, 프로펠라샤프트, 현가부품인 엑슬 등과 종속회사의 현가부품인 컨트롤 암을 현대차그룹과 자동차 부품업체 및 해외 완성차 업체에 납품하고 있음.
- 2024년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.7% 감소, 영업이익은 1.7% 감소, 당기순손실은 49.8% 증가. 서산공장 매출액의 70%가 현대트랜시스에 집중되어 있어 고객사 납품 시 물류비를 절약할 수 있으며 고객의 요구에 즉시 대응할 수 있음. 동사는 지리(Geely)등 10개사를 고객으로 두고있으며, 이에 맞춰 중국 장가항 공장을 100% 확충해 생산량을 두 배까지 끌어올릴 예정임.
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