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하이즈항공

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12월 결산

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KOSDAQ  코스닥 운송장비·부품 | FICS 운송인프라

PER(Price Earning Ratio)
전일자 보통주 수정주가 / 최근 결산 EPS(주당순이익)
* EPS = 당기순이익 / 수정평균발행주식수
* 최근결산은 2024/12 (연간) 기준임.
PER
-
12M PER
전일자 보통주 수정주가 / 12개월 Forward EPS
12M PER
-
업종 PER
시장대표업종||SUM(구성종목 시가총액)/SUM(구성종목 당기순이익)
* 전일자 보통주 시가총액 기준
* 당기순이익은 최근결산 2024/12 (연간) 기준임.
업종 PER
15.55
PBR(Price Book-value Ratio)
전일자 보통주 수정주가 / 최근 결산기 BPS(주당순자산)
* BPS=(지배주주지분-자기주식) / 무상조정기말주식수(우선주 및 자사주 포함)
* 최근결산은 2024/12 (연간) 기준임.
PBR
0.87
배당수익률
{최근 결산기 보통주 DPS(현금, 무상조정) / 전일자 보통주 수정주가} *100
* 최근결산은 2024/12 (연간) 기준임.
배당수익률
-

3개월 1년 3년

SELL BUY

외국인 보유비중 시가총액

하이즈항공 코스닥 운송장비·부품 KOSDAQ

  • 주가추이, 내부자거래

    1,718
    주가추이,내부자거래 차트: 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고
  • 외국인 보유비중, 시가총액

    0.75
    외국인 보유비중,시가총액 차트 : 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고
  • 상대수익률
    * 상대수익률은 조회시작일의 값을 100포인트로 변환하여 산출된
       값입니다.
    * 특정일의 상대수익률 포인트는 (특정일의 지수 및 주가/조회 기준
       시작점의 지수 및 주가) * 100 입니다.

    상대수익률

    -27.66
    상대수익률 차트 : 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고

시세현황

[2025/05/21]
단위 : 원, 주,%
시세현황
종가/ 전일대비
1,718/ +31
거래량
8,373
52주.최고가/ 최저가
2,420/ 1,243
거래대금(억원)
0
수익률(1M/ 3M/ 6M/ 1Y)
+16.55/ +16.40/ +5.01/ -27.66
외국인 보유비중
0.75
시가총액(상장예정포함)
시가총액(상장예정포함): 종가*(상장주식수+상장예정주식수), (보통주+우선주)
시가총액(보통주)+시가총액(우선주)
* 상장예정주식수: 유무상증자, 주식배당의 권리락일(배당락일)이 지났으나, 상장되지 않은 주식수
시가총액(상장예정포함,억원)
321
베타(1년)
0.46685
시가총액(보통주)
종가(보통주)*상장주식수(보통주)
시가총액(보통주,억원)
321
액면가
500
발행주식수(보통주/ 우선주)
18,700,561/ 0
종가(NXT)
-
유동주식수/비율
유동주식비율 = 유동주식수 / 지수산정주식수 * 100.
유동주식수 = 지수산정주식수-(최대주주등(본인+특별관계자)+우리사주+자사주+보호예수+정부기관(5%이상)+해외DR).
유동주식수/비율(보통주)
10,393,359 / 55.58
거래량/거래대금(NXT)(억원)
-

실적이슈

[2025/03 기준, 분기]
실적이슈
확정실적(영업이익, 억원) 예상실적(영업이익, 억원)   3개월전예상실적대비(%)   전년동기대비(%)
16    -  -

운용사별 보유 현황

단위 : 천주, 억원, %
운용사별 보유 현황
운용사명 보유수량 시가평가액 상장주식수내비중 운용사내비중
관련 데이터가 없습니다.

주주현황

단위 : 주, %
주주현황
항목 보통주 지분율 최종변동일
하상헌(외 12인)주주명^지분율(%)||||하상헌^36.07||||황외석^2.67||||김광엽^1.98||||하권^1.60||||김병부^0.18
8,081,56743.222025/03/18
하이즈항공우리사주
225,6351.212022/12/29

주주구분 현황

자세히보기
단위 : 주, %
주주현황
주주구분 대표주주수 보통주 지분율 최종변동일
최대주주등 (본인+특별관계자)
18,081,56743.222025/03/18
10%이상주주 (본인+특별관계자)
    
5%이상주주 (본인+특별관계자)
    
임원 (5%미만 중, 임원인자)
    
자기주식 (자사주+자사주신탁)
    
우리사주조합
1225,6351.212022/12/29

신용등급현황 기업어음 (CP)

신용등급현황 기업어읍(CP)
KIS KR NICE
관련 데이터가 없습니다.

신용등급현황 회사채(Bond)

주주현황
KIS KR NICE
관련 데이터가 없습니다.

투자의견 컨센서스

단위 : 배, 원, %

컨센서스가 존재하지 않습니다.
주주현황
투자의견 목표주가 EPS PER 추정기관수
관련 데이터가 없습니다.

투자의견 및 목표주가

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투자의견 분포

Business Summary

[2025/04/22]

글로벌 항공 수요 증가로 성장 기대

  • 동사는 2001년 항공기 및 관련 부품의 조립·판매를 목적으로 설립되었음. 항공기 기체구조물 및 후방동체 부품을 조립·가공하는 종합 부품기업으로, B787, B737, B767 등 보잉 기종 부품을 주력 생산하며 보잉, ACM, COMAC, BTC를 주요 고객으로 확보함. 기계가공, 판금성형, 표면처리, 조립의 일괄생산라인을 구축하고 탄소복합소재 전문기업과 시너지로 우주항공, 인공위성 사업 다각화를 추진하고 있음.
  • 2024년 결산 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7.2% 증가, 영업손실은 50.8% 감소, 당기순손실은 16.4% 증가. 부품사업부와 조립사업부의 매출이 각각 354억원, 192억원을 기록하며, 해외 고객사 BTC, SAMC, ACM이 각각 29%, 25%, 20%의 매출 비중으로 안정적 실적 유지. 2043년까지 전 세계 신규 민간 항공기 4.4만대 수요가 예상되며, 단일통로·광폭동체 항공기 수요가 크게 증가할 전망.

업종 비교

단위 : 억원, 배, %

Band Chart

단위 : 억원, 배, %

PER Band

PER 밴드 차트 : 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고

PBR Band

PBR 밴드 차트 : 자세한 내용은 클릭후 팝업창 참고

주가 및 수급현황

대차잔고비중

차입공매도비중

Financial Highlight

단위 : 억원, %, 배, 천주
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