| 잠정실적발표예정일 | 예상실적(영업이익, 억원) | 3개월전예상실적대비(%) | 전년동기대비(%) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
| 운용사명 | 보유수량 | 시가평가액 | 상장주식수내비중 | 운용사내비중 |
|---|---|---|---|---|
삼성자산운용 | 158.04 | 2.41 | 0.07 | 0.00 |
한화자산운용 | 24.35 | 0.37 | 0.01 | 0.00 |
미래에셋자산운용 | 18.16 | 0.28 | 0.01 | 0.00 |
케이비자산운용 | 7.78 | 0.12 | 0.00 | 0.00 |
엔에이치아문디자산운용 | 1.19 | 0.02 | 0.00 | 0.00 |
한국투자신탁운용 | 0.51 | 0.01 | 0.00 | 0.00 |
- * 컨텐츠의 보유 수량, 상장주식 내 비중, 운용사 내 비중 값은 최근 분기말에 공시한 공모펀드 보고서 기준이며, 보유수량 기준 상위 10위 까지 운용사를 보여줍니다.
| 항목 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|
디와이디 | 7,778,498 | 3.48 | 2024/08/20 |
박홍근 | 1,205 | 0.00 | 2019/05/02 |
이상욱 | 1,050 | 0.00 | 2019/05/02 |
신종철 | 795 | 0.00 | 2019/05/02 |
김진선 | 430 | 0.00 | 2019/05/02 |
| 주주구분 | 대표주주수 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|---|
최대주주등 (본인+특별관계자) | 1 | 7,778,498 | 3.48 | 2024/08/20 |
10%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
5%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
임원 (5%미만 중, 임원인자) | 4 | 3,480 | 0.00 | 2019/05/02 |
자기주식 (자사주+자사주신탁) | ||||
우리사주조합 |
| KIS | KR | NICE |
|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| KIS | KR | NICE |
|---|---|---|
| C [2015/08/10] |
| 투자의견 | 목표주가 | EPS | PER | 추정기관수 |
|---|---|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||||
외형 부진으로 수익성 악화 지속
- 동사는 국내건설업부문(삼부토건, 삼부르네상스, 삼부르네상스더힐), 해외건설업부문(삼부토건, 삼부파키스탄), 스틸사업부문(삼부토건), 기타사업부문(삼부토건)으로 운영됨. 2024년 도급순위 기준 71위 업체로 76년간의 풍부한 토목시공 경험을 토대로 항만, 댐, 도로, 지하철, 발전소 등에서 기술적 노하우와 시공실적을 보유함. 국내사업 부문에서는 도로공사, 지하철, 철도, 발전소 등의 생산 및 판매 제품이 있음.
- 2024년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 38.4% 감소, 영업손실은 515% 증가, 당기순손실은 416.3% 증가. 정부 SOC 전년대비 예산이 감소하고, 지자체 및 공기업 투자여건이 악화되는 등 공공부문 발주물량이 감소함에 따라 외형은 축소되고 적자의 폭이 크게 확대됨. 해외건설사업은 현지 건설 및 수주를 위해 설립하였으나 현재 진행중인 사업은 없으며 현지해외법인들은 휴업상태로 청산 절차 진행중.
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