| 잠정실적발표예정일 | 예상실적(영업이익, 억원) | 3개월전예상실적대비(%) | 전년동기대비(%) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
| 운용사명 | 보유수량 | 시가평가액 | 상장주식수내비중 | 운용사내비중 |
|---|---|---|---|---|
한국투자신탁운용 | 555.59 | 51.39 | 2.41 | 0.03 |
삼성자산운용 | 48.78 | 4.51 | 0.21 | 0.00 |
마이다스에셋자산운용 | 35.00 | 3.24 | 0.15 | 0.01 |
한화자산운용 | 15.73 | 1.45 | 0.07 | 0.00 |
미래에셋자산운용 | 15.06 | 1.39 | 0.07 | 0.00 |
삼성액티브자산운용 | 10.59 | 0.98 | 0.05 | 0.02 |
케이비자산운용 | 1.34 | 0.12 | 0.01 | 0.00 |
유리자산운용 | 0.07 | 0.01 | 0.00 | 0.00 |
- * 컨텐츠의 보유 수량, 상장주식 내 비중, 운용사 내 비중 값은 최근 분기말에 공시한 공모펀드 보고서 기준이며, 보유수량 기준 상위 10위 까지 운용사를 보여줍니다.
| 항목 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|
| 6,976,374 | 30.22 | 2023/06/28 | |
KSS해운우리사주 | 2,751,259 | 11.92 | 2024/04/05 |
자사주 | 508,355 | 2.20 | 2022/03/25 |
| 주주구분 | 대표주주수 | 보통주 | 지분율 | 최종변동일 |
|---|---|---|---|---|
최대주주등 (본인+특별관계자) | 1 | 6,976,374 | 30.22 | 2023/06/28 |
10%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
5%이상주주 (본인+특별관계자) | ||||
임원 (5%미만 중, 임원인자) | ||||
자기주식 (자사주+자사주신탁) | 1 | 508,355 | 2.20 | 2022/03/25 |
우리사주조합 | 1 | 2,751,259 | 11.92 | 2024/04/05 |
| KIS | KR | NICE |
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| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| KIS | KR | NICE |
|---|---|---|
| 관련 데이터가 없습니다. | ||
| 투자의견 | 목표주가 | EPS | PER | 추정기관수 |
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| 관련 데이터가 없습니다. | ||||
매출 호조로 영업이익 증가
- 동사는 1969년 설립되어 동북아 지역에서 액화가스 및 석유화학제품의 해상운송서비스 사업을 영위하여 왔으며, 2007년 10월 26일 유가증권시장에 상장함. 독보적인 지위와 높은 신용도를 바탕으로 재무구조가 튼튼한 화주 및 용선주와의 장기계약 및 계약 연장을 통해 기복이 심한 해운업의 특성을 극복하고 있음. 2023년 10월 27일 케이에스에스해운이 케이에스에스마린을 흡수합병하기로 결정 계약하였음.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.2% 증가, 영업이익은 38.3% 증가, 당기순이익은 60.7% 감소. 매출 및 영업이익 상승 요인으로 1분기 인도된 신조 초대형 액화석유가스 운반선(VLGC) 2척 도입에 따른 실적 상승이 있음. 동사는 미래 연료로 꼽히는 암모니아를 운송하는 국내 유일한 선사로서 주요 화주들과 친환경 해상운송 업무협약을 맺는 등 암모니아 운반선 시장 확대에 발맞춰 영업에 박차를 가하고 있음.
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